Das Schiff: X-99, int. ISAF-Einheitsklasse (One Design) Länge über alles: 10,00 m Breite: 3,00 m Tiefgang: 1,75 m Gewicht: 2,98 t Segelfläche Großsegel: 32,2 m2 Genua 1: 30,0 m2 Genua 3: 20,0 m2 Großer Spinnaker: 78,0 m2 Kleiner Spinnaker: 68,0 m2 Rigg: 7/8 mit Doppel-Saling und Backstagen Besatzung: min. 5 Personen, max. Crewgewicht: 512 kg Als 1985 die erste X 99 auf dem Reißbrett des dänischen Konstrukteurs Niels Jeppesen entstand, ahnte noch niemand, welche enorme Verbreitung dieser Bootstyp in nur wenigen Jahren erfahren sollte. Ca. 600 Boote dieses Typs sind mittlerweile von der Werft X-Yachts in Hadersleben/Dänemark gebaut worden, von denen auch heute noch die allermeisten auf Regattapisten zu sehen sind! Große Flotten sind in Norddeutschland, Dänemark, Norwegen, Schweden, Holland und auf dem Bodensee beheimatet.
In all diesen Ländern existieren mittlerweile aktive nationale Klassenvereinigungen, die wiederum in einer internationalen Klassenvereinigung zusammengefasst sind.
Somit ist die X 99 die größte internationale Eintyp (One Design)Klasse.
Der Erfolg der X 99 hat einen Grund: Die X 99 wird nach wie vor baugleich, d.h alle Yachten sind exakt gleich, hergestellt. Es gibt strenge Klassenvorschriften, die von der Internationalen Klassenvereinigung überwacht werden. Im Prinzip kann gesagt werden, was nicht ausdrücklich erlaubt ist, ist verboten.
Kohlefaser ist nicht zugelassen, ebenso sind Profilstage, Rollreffanlagen oder Rods verboten.
Nach den Klassenvorschriften sind neben dem Großsegel nur eine Genua 1 und eine Genua 3 sowie ein großer und ein kleiner Spinnaker erlaubt. Teure Kevlar-und 3DL-Segel sind strikt verboten; nur die Genua 1 kann wahlweise aus Mylar-Folie hergestellt sein. Ferner sind für alle Segel geeignete Mindest-Tuchgewichte zur Vermeidung von schnellem Verschleiß vorgeschrieben.
Dass man mit der X 99 nicht nur hervorragend Regatten segeln, sondern mit einer mehrköpfigen Familie auch Urlaub machen kann, zeigt ein Blick unter Deck. Keine gähnende Leere, sondern eine passable Inneneinrichtung bietet sich dem Betrachter. Insgesamt sechs feste Kojen, allesamt mit Polstern, die nicht nur von der Werft standardmäßig mitgeliefert werden, sondern nach den Klassenvorschriften auch auf den Regatten an Ort und Stelle vorhanden sein müssen, finden sich im Vorschiff, Salon und Achterschiff. Im Achterschiff kann durch zusätzliche Einsätze sogar eine über die gesamte Breite gehende Liegewiese für bis zu vier Personen eingerichtet werden. Toilette und Waschgelegenheit sind genauso selbstverständlich wie Schrankraum, Pantry, Kartentisch und Salontisch. Das Vorschiff ist in üblicher Weise mit einem Hauptschott vom Salon getrennt. Selbstverständlich ist auch ein Einbau-Diesel (mind. 10 PS) vorhanden.
Die X 99 ist also ein echter Cruiser-Racer, der genauso zum Fahrten- wie zum Regatta-Segeln einlädt!
